舟山职业技术学校“调研﹒践行﹒审思”推进现代学徒制试点工作
时间:2017-12-27 来源:浙江职成教网

20165月,学校被确定为省级现代学徒制试点单位。20169月,学校以电气自动化安装与维修专业和汽车修理专业展开试点。一年来,学校围绕现代学徒制明确的“校企合作、双元育人”核心及“六个共同”任务,结合舟山企业及学校实际情况,以提高人才培养质量为根本目标,精谋划,勇创新,重落实,求实效,现代学徒制试点工作渐次推进并取得了一定的成效。

调研

试点工作开始,学校高度重视,多次组织学习国内外现代学徒制建设经验,统一思想认识,并积极和上级相关部门磋商,针对汽修和电气自动化两个试点专业,调研本地相关企业和事业单位,确定围绕“六个共同”开展试点工作。

践行

一、多方参与聚合力,构建育人共同体

学校于2016年和舟山市教育局、舟山市港航局共同发起成立港口学院,承担涉港产业的相关专业学生的培养,实现政校企互动合作,共同参与高素质技术技能人才培养,从制度上确保产教深度融合,为现代学徒制奠定基础。

学校加入舟山市汽修行业协会和港口协会,并与我市众多汽修、电气企业建立合作关系,签订具有法律效力的《现代学徒制试点校企合作协议书》和《现代学徒制试点四方协议》,从法律层面保障试点工作的顺利开展,解除企业后顾之忧。

二、校企互融双主体,兼顾内外共育人

学校提出“学校工厂化,工厂学校化;教学生产化,生产教学化”的“四化”改革目标,依托合作企业、学校、校内生产性实训车间,构建企业乐于参与,学生乐于学习,学校便于操作的现代学徒制“双主体”教学目标。

目前,学校与舟山华睿电气设备有限公司合作建立校内教学工厂,电气专业的教师和学生进入教学工厂进行轮训,构建起校内全真的生产实训、产教深度融合的职业教育人才培养模式。学校探索创办校内企业---E海车工坊,为汽修专业学生提供技能培养和展示平台,真正将所学技能应用于实际。

三、针对岗位选学徒,明确标准双身份

借助汽修协会和港口协会的会员身份,学校与合作的电气企业、汽修企业针对企业岗位需求进行岗位分析和市场调研,联合制订招生与招工一体化方案,共同出台《现代学徒制招工招生办法》,完成了现代学徒制试点班的组建工作。

学校邀请企业技能大师,学生家长,组织试点专业学生,隆重举行现代学徒制试点启动仪式暨拜师仪式,明确结对师徒关系;与企业、家长、学生签订现代学徒制四方协议;与学生、企业签订三方学徒制培养协议,明确学徒的企业员工(准员工)和职业院校学生双重身份。

四、按照职业定需求,三双四段为方案

针对舟山企业普遍小、分布散的特点,探索现代学徒制的舟山运作模式。按照企业用工需求明确学徒培养方向,制定培养方案。

为平衡好试点班级入企实训和在校的学习,对试点专业班级进行小组划分,分批入驻企业实训,实行“工学交替,平行轮岗”的双主体人才培养方案。按照校企合作“三双四段” 的形式展开培养。三双即:双教室(企业教室、课堂教室)、双导师(企业导师、校内导师)、双身份(准员工、学生),四段(学校工厂学习、企业学校学习、岗位实训和顶岗实习开展阶段性技能研修和全程性过程培养)。

五、转换角色补短板,互聘共用同提升

学校提出“现代学徒制人才培养从教师当学徒开始”计划,并建立实施“顶岗实习、师生同岗”轮训制度。依托合作企业,学校将专业教师有计划地输送到企业进行“顶岗实习”,更新专业知识,提高实践技能,弥补工作经验,完成教学内容与实际工作内容对接,将企业真实案例、文化素养融合到实践教学内容里,加强专业知识的实用性。企业师傅入校上课前,需进行为期一周的教学常规和基本教学方法培训,提升企业师傅指导教学能力。

学校加强试点专业核心课程教学团队建设,完善兼职教师管理制度,将兼职教师纳入学校师资队伍建设计划,实现教学要求与企业需求的“零距离”接轨,促进教师的专业化成长,形成“互聘共用、专兼结合”的管理机制。

六、知行合一改课程,结合生产编教材

校企双方根据企业岗位标准与职业能力要求,科学配比学校与企业课程,重构重视工作过程的专业课程体系。构建与职业标准和岗位需求相对接的“公共课程+核心课程+项目教学”标准框架课程体系。课程的整体架构脱离了原有的学科课程模式,变成了以职业实践为中心和主线的课程结构,学校与企业共同实施课程计划,形成校企共建的课程载体。

目前,学校已经和企业开展数字化资源与信息化平台建设,开发“校企通”网络教学平台,共建开发《汽车钣金手工成型》、《汽车涂装打磨》、《汽车贴膜》等专业核心课程及《钣金资源库》、《门板修复》和《船舶电气故障排除》等多门网络课程。

七、共同管理促进步,创新考核调比例

为了便于及时掌握学生的学习动态,学校指导老师与企业不定期沟通,企业师傅不定期反馈学生在学徒期信息,解决学生工作、生活等困难,保障学生学徒期身心健康。

学校调整两个试点专业学生考核比重,校内理论考核由原来的60%调整到15%,校内技能考核与仿真操作考核调整为20%,师傅、教师以及企业绩效考核等由企业考核完成,占到65%。同时,改革评价方式和手段。阶段性进行师徒考核大比武,邀请企业领导、学生家长、校方共同参与评选,评选金牌师傅,优秀学徒,进行适当的物资奖励。

审思

在一年多的试点实践过程中,我们重在行动,边做边改,不断完善,成效初显。

一是学生综合素质得到提升。学生深入企业,了解企业运作规律,坚定了学习的信心与欲望,各方面素养有效提升,能及时融入企业,迅速投入生产,完成了学生到准员工的转型。

二是促进产教融合,带动实训室建设。在现代学徒制推进过程中,为深化产教融合,校企合作,市教育部门布局在学校建设产教融合大楼。产教融合大楼拟引进汽修、电气、机械装配、文化旅游等专业相关企业,创建企业氛围的产教一体场所。依托以我校为主的市职教集团,借助政府政策为推进现代学徒制定点联系合作企业达13家,校企共建校内生产性实训基地2个。

学校在现代学徒制的试点推进过程中,取得了一定的成效,但也存在一些困难和问题:

一是舟山本土企业规模小,分布散,学生实习实训安全管理还有待继续探索。二是学校课堂教学的技能与实践发展中的企业技能差距较大,师资后备缺乏。三是企业导师学历低,授课经验欠缺,技能传授效率低下,对企业导师的培训势在必行,但企业导师有工作任务在身,培训形式还需探索。

十九大提出“完善职业教育和培训体系,深化产教融合,校企合作”,为职业教育发展指明了方向,提出了要求。现代学徒制是深化产教融合,校企合作的战略选择,必须坚定不移地继续推进。我们相信也有信心在省教育厅及各级主管部门的指导下,通过各位同仁的不懈努力,现代学徒制试点工作一定能取得更多的成绩。